國(guó)家在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，機(jī)械設(shè)備也在不斷的增大，工作量也不斷的增加。重型輪胎的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。尤其是愛(ài)礦山這塊，工程機(jī)械的噸位也是越來(lái)越大，但因其特殊的工作環(huán)境導(dǎo)致輪胎的損壞也越來(lái)越多，越來(lái)越明顯，嚴(yán)重的影響了工程的進(jìn)度，生產(chǎn)的進(jìn)行。

   洛陽(yáng)耐普特重型結(jié)合實(shí)際情況與現(xiàn)代的前言技術(shù)，研發(fā)出 NPT-ZC011重型輪胎填充材料.NPT-ZC011重型輪胎填充材料是一種多羥基化合物聚合高分子材料，聚氨酯液體通過(guò)氣門(mén)系統(tǒng)注入輪胎，取代了輪胎中的氣體，聚合為彈性體芯內(nèi)壓恒定的輪胎。將永遠(yuǎn)不會(huì)漏氣和爆胎，不怕碎石、釘子、子彈等尖銳物體的損害，在惡劣環(huán)境下，消除危險(xiǎn)；充填的實(shí)心輪胎舒適性能非常接近空氣膨脹輪胎，并能是輪胎的使用壽命更持久和車(chē)輛性能更好。