驅(qū)動軸磨損原因：

1. 軸承使用原因，軸承在使用過程溫度過高，同時(shí)承受軸向力和徑向力作用，導(dǎo)致軸與軸承之間過盈尺寸金屬疲勞而出現(xiàn)配合間隙，一旦出現(xiàn)配合間隙就使得軸承與軸之間產(chǎn)生相對運(yùn)動而加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)使得軸承或者烘缸軸報(bào)廢，造成惡性事件.

2.正常金屬疲勞磨損：金屬本身具有一定的疲勞特性，長期的承受扭矩將導(dǎo)致金屬的正常疲勞磨損，這一現(xiàn)象由金屬本身特性決定，因此只有軸生產(chǎn)過程中通過改善生產(chǎn)工藝延長金屬疲勞周期，提高使用壽命；

驅(qū)動軸修復(fù)工藝：

一、施工條件：

1.施工時(shí)基材表面溫度必須大于露點(diǎn)溫度3℃，相對濕度必須低于60%；

2.建議施工15℃~32℃環(huán)境溫度下進(jìn)行。

二、制定施工方案：

1.根據(jù)風(fēng)機(jī)新設(shè)備或圖紙，確定修復(fù)后設(shè)備應(yīng)達(dá)到的外廊尺寸；

2.制作相應(yīng)尺寸模具。

三、表面處理工藝：

1. 對風(fēng)機(jī)腐蝕、磨蝕缺損部位進(jìn)行補(bǔ)焊，選用與設(shè)備基材同材質(zhì)或接近的鋼板/鋼筋進(jìn)行骨架焊接；

2. 脫脂、除潮處理：去除工件表面的污垢，使用新棉紗擦拭工件表面。用氧氣乙炔去除工件表面的油脂和潮氣；

3. 噴砂除銹：去除工件表面的氧化層，目視檢查，噴砂面可見均勻的金屬本色。

四、金屬修補(bǔ)劑選材：（參照產(chǎn)品介紹）

1、NPT109鋼制修補(bǔ)劑

五、耐磨防腐修復(fù)工藝

1、 修復(fù)步驟：根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形式加工工裝，然后對軸進(jìn)行表面處理，去除氧化層并使得表面粗糙干凈，按照A:B雙組份6：1(重量）比例調(diào)和NPT109金屬修復(fù)劑，攪拌均勻后涂覆至軸的磨損部位。

2、.安裝工裝并加熱，使材料固化，材料固化后，拆除工裝，去除多余材料，將軸承安裝到位，整個(gè)修復(fù)工作結(jié)束。

3、 NPT109鋼制修補(bǔ)劑修復(fù)現(xiàn)場照片