葉片修復(fù)

摘   要：葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的部件，其良好的設(shè)計(jì)，可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能是保證機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行的決定因素。隨著中國風(fēng)電裝機(jī)容量的大幅度增長，運(yùn)行5年以上的機(jī)組越來越多，葉片運(yùn)維與修復(fù)越來越重要。

關(guān)鍵詞：葉片運(yùn)維、葉片修復(fù)

前言：

隨著風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間的積累延長，葉片開始出現(xiàn)部分缺陷，諸如葉片表面裂紋、鼓包、破損、凹凸、雷擊接閃電器腐蝕或發(fā)黑、葉片異響、開裂、甚至斷裂等現(xiàn)象。葉片是風(fēng)電機(jī)組吸收風(fēng)能的部件，其運(yùn)行狀況的好壞直接影響到風(fēng)能利用效率、以及其他部件使用壽命。

1. 風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)

總體裝機(jī)容量

葉片運(yùn)維現(xiàn)狀

歐洲的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間最久，也是世界上最成熟的風(fēng)電場(chǎng)。歐洲風(fēng)電業(yè)普遍認(rèn)為，每兩年需要對(duì)葉片進(jìn)行一次檢查十分必要，合適的維護(hù)從定期對(duì)葉片的進(jìn)行檢查做起。

損傷的修補(bǔ)和缺陷的處理，沒有統(tǒng)一的維修模式，也不能僅僅憑以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。它需要充分理解葉片結(jié)構(gòu)，葉片的制造工藝以及葉片氣動(dòng)原理。大部分風(fēng)電葉片是復(fù)合材料制作的，許多情況下，葉片的缺陷是不能夠憑肉眼觀測(cè)發(fā)現(xiàn)的，但是內(nèi)部缺陷很容易在材料內(nèi)部擴(kuò)散，導(dǎo)致葉片報(bào)廢。

2. 葉片維護(hù)

風(fēng)電葉片的維護(hù)分為兩種。一種是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)葉片損傷后開展應(yīng)急維修;另一種是定期維護(hù)。

機(jī)動(dòng)維修

當(dāng)葉片在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)非常明顯的缺陷后，停運(yùn)機(jī)組，解決葉片的問題。這種方式雖然節(jié)省了日常的檢查費(fèi)用，但是問題很可能發(fā)生在盛風(fēng)期，機(jī)組的長時(shí)間停機(jī)必定影響機(jī)組的發(fā)電量。另外，由于損傷較大，需要高額的修補(bǔ)費(fèi)用才能完成修復(fù)，還有可能缺陷發(fā)現(xiàn)的不及時(shí)導(dǎo)致葉片需要返廠修補(bǔ)或報(bào)廢，這樣造成的經(jīng)濟(jì)損失將不可估計(jì)，目前國內(nèi)葉片維修采用機(jī)動(dòng)修復(fù)的方式比較普遍。

定期維護(hù)

在風(fēng)較小的季節(jié)，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的葉片定期進(jìn)行檢查，形成維護(hù)臺(tái)賬。針對(duì)前緣腐蝕以及葉片壁壘系統(tǒng)進(jìn)行檢查，維護(hù)與修補(bǔ)。這樣，葉片的損傷程度較為輕微，修補(bǔ)費(fèi)用較低，同時(shí)，由于葉片表面的修補(bǔ)，提高了葉片的氣動(dòng)性能，使盛風(fēng)期具有更高的發(fā)電效率。

葉片維護(hù)內(nèi)容

1) 葉片檢查。

2) 葉片清洗與翻新。

3) 葉片膠衣、面漆脫落。

4) 葉片前、后緣開裂修復(fù)。

5) 葉片前緣修復(fù)及3M貼膜。

6) 葉片縱、橫向裂紋阻斷修復(fù)。

7) 葉片防雷系統(tǒng)檢查與修復(fù)。

8) 葉片芯材損壞修復(fù)。

9) 定槳機(jī)組葉片葉尖收不齊故障處理。

10) 定槳機(jī)組葉片葉尖剎車部件及葉尖更換。

葉片維護(hù)模式

目前國內(nèi)風(fēng)機(jī)葉片主要通過整機(jī)廠外采及自己生產(chǎn)來實(shí)現(xiàn)整機(jī)葉片配套，如：華銳、金風(fēng)等整機(jī)廠通過外采來實(shí)現(xiàn)整機(jī)的葉片配套，Vestas、明陽等廠家自己生產(chǎn)葉片只用于自己整機(jī)的配套，其他葉片專業(yè)生產(chǎn)廠家如中材、中復(fù)、惠騰等專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)葉片。目前各風(fēng)電場(chǎng)葉片維護(hù)等業(yè)務(wù)其主要有質(zhì)保期內(nèi)由整機(jī)生產(chǎn)廠管理，通過葉片生產(chǎn)廠家的質(zhì)保來實(shí)現(xiàn)葉片的維護(hù)，機(jī)組出質(zhì)保期后，由風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主管理，自行選擇整機(jī)廠商、葉片生產(chǎn)廠商、第三方機(jī)構(gòu)及其他中小型代維公司等機(jī)構(gòu)進(jìn)行葉片維護(hù)。

3. 葉片維修的建議

現(xiàn)在大部分都采用第三方進(jìn)行葉片檢查、維修。由于外委單位的技術(shù)水平、維修標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一要求，存在安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

加強(qiáng)技能培訓(xùn)

我們首先要走出去，不能只在辦公室閉門造車，自己研究書本上的資料。有機(jī)會(huì)要到葉片生產(chǎn)單位實(shí)地學(xué)習(xí)，通過到生產(chǎn)車間學(xué)習(xí)，對(duì)葉片從設(shè)計(jì)到成型全過程了解，掌握葉片的基本參數(shù)及運(yùn)行原理。

加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

制定詳細(xì)的巡檢、定檢計(jì)劃，加強(qiáng)極端天氣葉片的現(xiàn)場(chǎng)檢查次數(shù)。巡檢過程中對(duì)葉片的運(yùn)行位置、葉片表面是否清潔、運(yùn)行過程中是否存在異響做詳細(xì)記錄，定檢過程中檢查葉片內(nèi)是否有異物、葉片蓋板固定是否牢固、葉片接地線是否完好。通過一系列數(shù)據(jù)每月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，掌握現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)葉片的劣化趨勢(shì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理避免葉片出現(xiàn)大損傷，提高機(jī)組利用率。

修復(fù)葉片的跟蹤

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)及更換葉片的機(jī)組重點(diǎn)跟蹤，對(duì)同型號(hào)、同批次的葉片進(jìn)行排查，通過修復(fù)前后一系列運(yùn)行參數(shù)的對(duì)比找到葉片損壞的根本原因，從源頭上杜絕類似情況的再次出現(xiàn)。

4. 結(jié)論

結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)葉片維護(hù)的現(xiàn)狀及葉片維護(hù)模式，為提高葉片的維護(hù)質(zhì)量，加快葉片維護(hù)效率及節(jié)約成本。我們要勇于創(chuàng)新、不斷摸索前行、加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流，為風(fēng)電場(chǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。