XK-ZC011重型輪胎填充材料是一種多羥基化合物聚合高分子材料,聚氨酯液體通過氣門系統(tǒng)注入輪胎,取代了輪胎中的氣體,聚合為彈性體芯內(nèi)壓恒定的輪胎。將永遠(yuǎn)不會漏氣和爆胎,不怕碎石、釘子、子彈等尖銳物體的損害,在惡劣環(huán)境下,消除危險(xiǎn);充填的實(shí)心輪胎舒適性能非常接近空氣膨脹輪胎,并能是輪胎的使用壽命更持久和車輛性能更好。
NPT-ZC011重型輪胎填充材料是一種多羥基化合物聚合高分子材料,聚氨酯液體通過氣門系統(tǒng)注入輪胎,取代了輪胎中的氣體,聚合為彈性體芯內(nèi)壓恒定的輪胎。將永遠(yuǎn)不會漏氣和爆胎,不怕碎石、釘子、子彈等尖銳物體的損害,在惡劣環(huán)境下,消除危險(xiǎn);充填的實(shí)心輪胎舒適性能非常接近空氣膨脹輪胎,并能是輪胎的使用壽命更持久和車輛性能更好。
用聚氨酯復(fù)合填充輪胎特點(diǎn)
1、輪胎內(nèi)填充高彈性、低硬度聚氨酯,韌性高、回彈高、吸震性能強(qiáng);
2、抗刺扎性能好,輪胎刺壞后不用換胎仍能繼續(xù)使用;
3、操縱穩(wěn)定性好,安全,可有效防止輪胎爆破對人身及車輛的傷害;
4、胎側(cè)在普通輪胎的基礎(chǔ)上增強(qiáng),充分適應(yīng)井下輪胎的抗劃傷性能;
5、在苛刻的干、濕路面上的牽引和制動性能好;
6、抗載能力大。
產(chǎn)品適用于低速、高載荷的大型工程車輛,尤其使用于礦井下路面苛刻的作業(yè)環(huán)境。
主要機(jī)械物理性能:
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